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这是一个很诡异的画面：几乎每一个国内“友商”都在坐等小米的笑话；为数不少的媒体同样也在苦苦思索，用什么样耸人听闻的标题才能借机赚上明早的流量。

www.mi691.com罗旭：关于红海的话题我补充一点。竞争会产生趋同，任何行业都会越长越像，而创新的核心是制造差异。进入红海行业之后，你要想杀出来，核心是如何在用户心智、产品，以及价值创造上产生新的差异。但这个差异的生命周期是很短的，把生命周期吃透拿到红利后，又会到一个红海。比如汽车行业，福特发明了T型车，又产生了Jeep、SUV、MPV，各种各样的细分，像树一样，不断分杈。最开始创新，跟随者来了后产生同质化，你又得不断创新，所以企业本身就是创新的过程。一旦没有创新能力了，这个行业就是红海，只要一直有创新能力，始终就在蓝海。

关于佩戴舒适度，由于吊坠本身较重，而且又是纯金属的，比较适合冬季和夏季佩戴，春秋季节如果贴身佩戴可能会略感冰凉，不过看到朋友眼中发光的眼神，笔者估计要是真的送给她，肯定一年四季都戴着不摘下来了。

包括维珍银河（Virgin Galactic）和蓝色起源（Blue Origin）在内的太空旅游公司普遍表示，今年将继续对其亚太空轨道飞行器进行测试。公司希望通过商业运作，将普通人送往大气层边缘体验失重感觉。据悉，目前蓝色起源公司的太空实验遥遥领先，公司称其旗下的New Shepard飞行器已经实现发射、着陆已经再发射等关键实验。而在2014年发生实验飞船坠毁事故后，维珍银河日前推出了新版太空飞船SpaceShip2，其试飞实验也即将展开。但尚不明确SpaceShip2何时发射升空。

鉴于目前电动车在美国的销量只占汽车总销量的不到 1%，不得不说，这是一个惊人的预言。政府的授意和补贴是消费者购买以及研发部门为此投资的主要动力。彭博认为，如果要使电动车成为主流，就必须解决成本过高的问题。比如，通用的雪佛兰 Bolt 拥有 200 英里的续航水平以及 3 万美元的价格，但是这仅仅略低于美国新车的平均价格水平，这意味着，电动车仍然有非常大的改进空间。

www.mi691.com他对中国资本市场的发展非常乐观，“以前，你做一个企业一年挣1000万，挣多少年你才能挣到一个亿，现在资本市场，你不挣钱但只要有高增长就有可能给你上亿的估值。”美术宝近期推出了收费业务，甘凌盘算着2016年能做一个亿的毛收入，这样年底上新三板也会有更好的估值。